征服318的越野旅居利器|向野升顶皮卡房车,硬升顶+三拓展结构
21世纪房车 在国内越野房车圈层里,能兼顾城市通勤下地库、极限穿越走烂路、全时段居家露营的车型寥寥无几,向野依托江铃大道全能者重载底盘打造的硬升顶皮卡房车,精准踩中自驾玩家痛点,成为318川藏线穿越、山林探险、家庭短途露营的全能优选。整车基于江铃大道全能者重载底盘打造,底盘尺寸5685×1935×1872mm、轴距3470mm,核心动力搭载2.3T柴油PUMA发动机,最大功率130KW、峰值扭矩4
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21世纪房车 在国内越野房车圈层里,能兼顾城市通勤下地库、极限穿越走烂路、全时段居家露营的车型寥寥无几,向野依托江铃大道全能者重载底盘打造的硬升顶皮卡房车,精准踩中自驾玩家痛点,成为318川藏线穿越、山林探险、家庭短途露营的全能优选。整车基于江铃大道全能者重载底盘打造,底盘尺寸5685×1935×1872mm、轴距3470mm,核心动力搭载2.3T柴油PUMA发动机,最大功率130KW、峰值扭矩4
21世纪房车 在国内越野房车圈层里,能兼顾城市通勤下地库、极限穿越走烂路、全时段居家露营的车型寥寥无几,向野依托江铃大道全能者重载底盘打造的硬升顶皮卡房车,精准踩中自驾玩家痛点,成为318川藏线穿越、山林探险、家庭短途露营的全能优选。

整车基于江铃大道全能者重载底盘打造,底盘尺寸5685×1935×1872mm、轴距3470mm,核心动力搭载2.3T柴油PUMA发动机,最大功率130KW、峰值扭矩450N·m,匹配采埃孚8AT自动挡变速箱+分时四驱系统,原厂自带前后越野护板、后尾门拖拉踏步、3吨拖拽牵引装置,5座乘用车布局满足一车多人出行需求,国VI排放走遍全国无限行困扰。

得益于非承载式车身+后钢板弹簧重载悬架设计,整车离地间隙235mm,接近角30°、离去角26°,既能碾压318国道碎石塌方路段、西南雨林泥泞非铺装路面,又能凭借收拢后2200mm限高车身,轻松驶入常规小区地下车库,打破传统C型房车“只能跑景区、进不了城”的短板。原厂重载行李架额定载重1350LB,车顶可加装户外装备、车顶帐篷,兼顾重载与越野双重属性。

向野采用军工级方舱生产工艺,硬升顶+三拓展舱结构是内饰精髓,舱体收拢尺寸1795×1950×1420mm,完全展开可达5685×1950×2800mm,双倍拓展瞬间拓展室内使用面积。舱体板材选用军工三明治夹芯硬壁板,隔热防刮抗冲击,极端高原昼夜温差环境下保温性能优异,也是车辆可兼顾应急救援的硬件基础。

睡眠配置是居家核心,车内双卧床布局:一张1900×960mm固定卡座大床,搭配升降之后可呈现一张大床,总计可容纳4人安稳就寝,夫妻自驾、四口之家出游都能轻松满足。升降床一键电动启停,不用时收拢不占用过道空间,日间客厅通透宽敞,夜晚变身温馨卧室,空间利用率远超同尺寸皮卡升顶房车。

车内标配内外双厨系统,内置带燃气灶台的室内厨房,外置5KG液化气罐独立供气,户外拓展抽拉式灶台可在车旁露天烹饪,防风设计无惧山间阵风;304不锈钢洗菜水槽规格400×300×100mm,配套50L车载冰箱、60L冷冻仓,油盐酱醋全套调料收纳盒、锅碗瓢盆储物格规整分区,从高原煮面到山野烧烤,全套餐厨用具一步配齐,不用再额外购置露营厨具。


水路系统配置65L清水箱+56L灰水箱,搭配水位传感器、5米抽拉取水软管,驻车河边、山泉边可快速补水,灰水集中收纳避免野外排污,符合户外环保需求;卫浴区集成独立淋浴+便携式马桶,搭配24V驻车暖风、燃油热水系统,秋冬翻越折多山等高海拔低温路段,随时能洗上热水澡,告别野外露营冷水洗漱的窘迫。

整车电路是长途穿越底气,标配80L大容量磷酸铁锂电池、2000W逆变一体机,车顶2200W高效太阳能板配合行车发电机,行驶中自动补电,驻车晒太阳就能缓慢回充;车内预留多路插座:220V市电接口、12V/24V直流插孔、USB+Type-C快充口,车载空调、车载冰箱、影音设备、手机充电全部无忧,即便在无人区驻车三五天,也能保障全电器正常使用。另有驻车柴油暖风,零下二十度高寒地区车内依旧温暖如春。

纵观当前房车市场,传统大房车受限高、路况制约没法深入小众秘境,普通露营皮卡缺厨卫水电只能简易露宿,向野精准补齐两者短板。依托江铃成熟越野底盘保障全地形通过性,硬升顶三扩结构平衡车身尺寸与居住空间,全套厨卫水电实现真正的野外自给自足。无论是向往318川藏线的自驾爱好者、常年进山勘探的科考从业者,还是周末近郊露营的家庭用户,这款皮卡房车都能无缝适配需求,是小众越野房车中兼顾实用性与可玩性的宝藏车型。