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• 奇瑞瑞弗首款轻卡房车，9月19-21日亮相成都房车展，稳定又可靠

  在B型、C型房车赛道深耕多年后，瑞弗终于把布局延伸到了当下热度飙升的轻卡房车领域。如今轻卡房车的市场保有量已经攀升至细分品类第二，越来越多用户爱上了它“空间更敞亮、承载能力更强、综合性价比突出”的特质，而瑞弗推出的首款轻卡车型N6 Pro，没有跟风做花里胡哨的噱头设计，而是把多年旅居车制造的沉淀，全部落到了底盘可靠性、水电自持力这些决定长期出行体验的核心细节上，给追求稳定旅居生活的用户，交出了一份

• 十年匠心，橙意赴约｜大通房车重磅推出旅行家V90十周年纪念版

  近日，大通房车正式推出重磅车型-旅行家 V90 十周年纪念版。十年匠心，沉淀一款经典，为广大旅居爱好者献上诚意之作。十年品质，致敬每一段出发自旅行家V90诞生至今，已走过整整十年。十年间，它陪伴无数家庭穿越山海，历经多代市场验证与用户真实路况的打磨，从最初的探索到如今的成熟，旅行家V90始终以原厂品质和可靠性能，成为众多房车用户心中的经典之选。此次推出的十周年纪念版，是时间与旅途共同见证的成果。它

• B型车内2会客区+2休息区，还是四驱，趣蜂福特T8-B930PLUS房车

  一款B型车里能有多少休息空间和会客空间，趣蜂给出了一个很不错的答案——2会客+2卧室，此外还有配置足够的厨卫区域，还是四驱房车，这款就是趣蜂推出的福特T8-B930PLUS四驱版房车，本文详细了解。整车基于江铃福特全顺T8底盘打造，搭载2.3T直列四缸高压共轨增压中冷柴油发动机，匹配采埃孚8AT自动变速箱，最大功率128kW，峰值扭矩430N·m，油箱容积80L，车辆配备博格华纳分动器和美国伊顿差

• 长城炮Hi4-T双排升顶房车成都车展正式上市

  当房车从“小众长途旅居工具”，越来越多地进入露营、户外探索和日常出行场景，用户对于房车的需求也正在发生改变。空间不再是唯一的评价标准。好不好开、能不能进城、是否具备非铺装道路通过能力、能源是否能够覆盖驻车生活，以及一台车能否同时承担通勤、旅行和户外玩乐，开始成为新的选择标准。在本届成都车展上，长城炮Hi4-T双排升顶房车正式上市。新车以“智能电混·全域皮卡房车”为产品定位，基于长城汽车Hi4-T平

• 平价房车卷王诞生！24.99万增程B+级房车，牧野星河·时光Max

  越来越多车友渴望一台可以兼顾日常通勤、长途穿越、离网旅居的房车，大家一直在寻找平衡点：想要增程动力告别续航焦虑，想要齐全的居家配置，又不想背负过高购车成本。牧野星河·时光Max，指导价仅24.99万元，这台B+级增程房车，用一套诚意满满的配置，给房车市场交出了一份很有冲击力的答卷。先从最核心的底盘动力说起，这台车搭载赛力斯超级增程系统，1.5L增程发动机最大发电功率60kW，驱动电机峰值功率110

• 能DIY的升顶露营车，9月19-21日亮相成都房车展，仅需十几万

  暑期的热浪裹挟着城市的喧嚣扑面而来，不少人都在心底悄悄生出“逃离”的念头——不用赶行程、不用挤景点，只需要一个能随时停靠的安静小空间，把山野的风、傍晚的云和独属于自己的松弛感全部装下。可翻遍市面上的宿营车，要么体型庞大难开好停，要么配置冗余价格偏高，总差一点贴合普通人对“边走边生活”的想象。而吉利远程EGOE LIFE新能源宿营车，正是为这群向往自由、不愿被刻板旅居定义的用户而来，它没有堆砌无用的

• 带三张床的B型升顶房车，9月19亮相成都房车展，还是混动新能源

  在硬升顶房车赛道摸爬滚打多年的齐星，一直靠扎实的结构设计圈粉无数，这次他们把自家招牌的全铝硬升顶技术，和上汽大通刚推出的新途远界PHEV超级混动底盘做了深度绑定，直接跳出了传统混动房车“续航焦虑、补能麻烦”的老圈子。这台齐星大通PHEV超级混动硬升顶房车，把低车身自由通行、强动力平顺驾驶、超快补能三大优势捏合到一起，既能日常通勤代步钻进城市地库，也能满电出发奔赴千里之外的旷野，给混动旅居交出了一份

• 要四驱还好停车，尚旅征途豹房车，9月19-21日亮相成都房车展

  很多人对房车的第一印象，还停留在“体型庞大、停车全靠运气”的刻板标签里——想把它开进小区地下车库，得先反复丈量限高杆；更别说开着它钻进山间小路、草原便道，稍不留意就会被车身长度卡得进退两难。而今天要给大家拆解的尚旅征途豹，恰恰是为打破这份“房车出行焦虑”而来的：它以紧凑车身实现了多数地库自由通行，比常规长轴房车灵活不止一个量级，更关键的是这套硬核四驱系统，既能在城市早晚高峰里轻松穿梭，也能陪着你碾

• 入门级四驱越野轻客天花板!七狼揽途智能四驱房车,兼顾越野旅居

  21世纪房车报道。想要一台既能城市通勤、又能奔赴山野越野的房车？填补 30 万级四驱房车市场空白的七狼揽途(4X4)重磅登场！作为市面稀缺的江铃晶马福享长轴高顶智能四驱车型，兼顾脱困性能、居家舒适、智能四驱与日常家用，全场景越野旅居轻客，今天带大家全面解锁它的硬核实力与宜居空间！一、精准市场定位：填补 30 多万四驱房车品类空白在 30-40 万价位区间，能做到原厂智能四驱、轻客车身、完整旅居内饰

• 长城房车也降价了，30万内的全能房车，9月18-20日亮相成都房车展

  对于不少房车爱好者来说，想要一台既能日常通勤代步，又能硬核越野闯藏，还能满足全家舒适旅居的全能车型，在强通过性、高实用性之外，还要性价比高。而全新上市的览众自由炮悦享版，恰好精准击中了这一市场痛点，以28.88万的限时亲民价格，直接改写了30万以内越野房车的市场格局，成为不少新手玩家入门长途旅居、越野旅行的“不出错选择”。对这款房车感兴趣的朋友们，2026年9月18-20日可以到房车猫商城成都交易

• 20度电，京牌可入！凯雷德曼豪沃T5硬核轻卡房车，多人轻松远行

  在房车圈层当中，能够顺利落户北京蓝牌的车型一直属于稀缺品类。很多车友想要兼顾重载穿越、全家旅居以及城市日常通行，普通轻卡房车要么上牌受限，要么内饰配置简陋，很难做到性能与居家体验双向平衡。今天带来的凯雷德曼豪沃T5后环卡座布局房车，依托重汽豪沃T5原厂专业底盘打造，合规可上京牌，强悍越野底盘搭配满配水电居家套装，定员6人出行，完美契合大家庭长途露营、跨省长线穿越的全部用车需求。先从整车核心底盘实力

• 自带50多度电，轻松实现把房车当房子来住，自由极客B+Max房车

  在新能源房车赛道上，比亚迪T5底盘这两年可谓风头正劲，而威士捷作为第一时间基于这款底盘推出产品的品牌，旗下的自由极客B+Max更是一款几乎没有明显短板的"多边形战士"。整车基于比亚迪T5 6.5T新能源轻卡底盘打造，不到3米的车身高度、55.39kWh大电池、原地驻车发电等核心能力，让它在长途实用性和用电自由度上都站在了第一梯队。官方报价36.98万元，下面带你逐一拆解这款车的